De sobra es sabido que los neumáticos son uno de los elementos más importantes en un vehículo. En este sentido, saber cuál es la presión de las ruedas de tu coche y cómo debes mirarla es un punto esencial para el mantenimiento de tu vehículo y tu seguridad. Desde Motor Munich y Motor Munich Cadí te damos las claves que necesitas para saber cómo realizar una correcta revisión de los neumáticos de tu vehículo para evitar cualquier susto en carretera. ¡Toma nota!
Lo primero que debes saber es que la presión de las ruedas de tu coche depende del modelo que sea. Además de ir indicado en el libro del vehículo, para ponértelo más fácil, todos los coches incluyen una pegatina en la puerta del conductor en la que se indica el nivel de presión que deben tener las ruedas en cualquiera de los casos que se den.
¿Cuándo hay que revisar la presión de las ruedas de tu coche?
Los expertos recomiendan revisar la presión de los neumáticos de forma periódica al menos una vez al mes y, sobre todo, antes de iniciar cualquier viaje. Esta comprobación debe hacerse con los neumáticos en frío, nada más iniciar la marcha. Si lo hiciéramos después de estar circulando un buen rato, la lectura sería errónea.
En la actualidad, los coches modernos incorporan sistemas que avisan en caso de una fuga de aire en las ruedas o baja presión. Sin embargo, siempre es recomendable revisarlo personalmente para asegurarnos que se encuentran bien.
¿Cómo se comprueba la presión de un neumático?
Esta tarea se realiza en las gasolineras, donde hay un dispensador de aire con manómetro. En primer lugar, retira el tapón del neumático y engancha la manguera de este dispensador en la entrada de aire de la rueda. Comprueba los niveles de aire en el manómetro y si no es la indicada por el fabricante, añade o quita presión pulsando los botones que hay señalizados con un más o un menos. Una vez hayas obtenido los niveles de aire indicados pon el tapón de las ruedas y cerciórate de que están apretados correctamente.
Qué pasa si se circula con la presión baja
Es fundamental que sigamos los valores indicados por el fabricante de la presión que deben tener los neumáticos. En el caso de ir con la presión baja puedes hacer que tus ruedas se desgasten más por los laterales y los flancos. Esto significa que podrías reducir la vida útil de tus neumáticos.
Qué pasa si se circula con la presión alta
De igual manera es peligroso circular con una presión alta en los neumáticos. En este caso, las ruedas pierden adherencia y agarre sobre el terreno debido a que, al aumentar su tamaño, la superficie que está en contacto con el asfalto es más pequeña. Además, existe una mayor probabilidad de que se produzca un pinchazo o reventón. Llevar los neumáticos más hinchados de lo que indica el fabricante conlleva que también aumente la distancia de frenado.
Tabla de presión de neumáticos
La tabla de presión de neumáticos es la pegatina ubicada en el marco de la puerta del conductor, la cual indica cuál es la presión indicada en diferentes situaciones. Está dividida en varias casillas que exponen mediante iconos cuál es la presión que debe tener las ruedas en el caso de viajar con pocos ocupantes y el mínimo de carga de equipaje, así como también la recomendada cuando el coche va completamente cargado.
¿Cuál es la presión correcta para los neumáticos de una moto?
Lo mismo ocurre con la presión de los neumáticos si conduces una moto. En esta ocasión, el estado de las ruedas cobra mayor importancia debido a que de ellas. En las motos, la tabla de presión de sus neumáticos se localiza normalmente sobre el basculante y facilita la tarea de revisión de estos elementos.
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